冷挤压零件的原理就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过冷挤压压力机上固定的凸模向金属毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
冷挤压的方式：
一、正挤压、在正挤压时，金属的流动方向与凸模的运动方向一致。正挤压可以制造各种形状的实心件和空心件。
二、反挤压、零件在反挤压时，金属的流动方向与凸模的运动方向相反。反挤压可以获得各种形状的杯形件。
三、复合挤压、复合挤压时，金属毛坯一部分金属流动方向与凸模运动方向相同，而另一个部分金属流动方向与凸模运动方向相反。复合挤压可制得各种杯、杆、筒零件。这种冷挤压方式比较复杂，要求相对来说比较高，挤压出来的冷部件效果也是非常好的。
四、径向挤压、径向挤压时，金属的流动方向与凸模运动方向相垂直。径向挤压又可分为向心挤压和离心挤压，径向挤压用来制造斜齿轮、花键盘等零件。这项冷挤压方式常州振博有着非常多的生产经验，如有客户需要加工也直接联系我公司。
五、锻压镦压、锻压镦压时，金属毛坯径向向外流动。镦压用于制造带法兰的轴类零件或凸缘的杯形零件。挤压出来的零部件俗称冷锻件。
　　正挤压、反挤压与复合挤压是冷挤压技术中应用最广泛的三种方式。它们的金属流动方向与凸模的轴线平行。因此，有不少资料上又称这三种方法为轴向冷挤压。如前所述，轴向挤压可以制得各种实心和空心零件，如球头销、梭心壳、弹壳等。径向冷挤压是最近十几年才在我们国内发展起来的，主要用于通讯器材的号码盘、自行车的花键盘等。
　　以上是几种基本的冷挤压加工方式，随着冷挤压技术的发展，有时还将冷体积模锻等归属为冷挤压。冷挤压无论在汽车、拖拉机、轴承、电讯器材、仪表等机电制造中，还是在自行车、缝纫机等轻工业中，以及国防工业系统中都有非常广泛的应用，这是因为它具有明显的优点。下面我们介绍一下冷挤压的一些特点及优点。
　　冷挤压的基本优点和特点
一、挤压零件尺寸精度高、
　　目前我国研制的冷挤压件一般尺寸精度可达8～9级，精准度基本可以达标，若再加上采用理想的润滑(指纯铝和紫铜零件)等，就完全可以仅次于精抛光表面。因此用冷挤压方法制造的零件，一般不需要再加工，出了少量精度要求非常高的零部件还需要一点磨削加工，但是那已经是很简单了。
二、可以节约原材料
　　普通的加工零件的方式，比如说切削或者磨削等，材料的利用率基本不超过60%，再讲究一点的利用率绝对还是超过布料70%，而冷挤压零件材料利用率通常可以达到80%以上。如一部大卡车活塞销动切削加工材料利用率为43.3%，而用冷挤压时材料利用率提高到92%；又比如万向节轴承套改用冷挤压后，材料利用率由过去的27.8%提高到64%。可见，采用冷挤压方法生产机械零件，可以节约大量钢材和有色金属材料。
三、生产率高
　　用冷挤压方法生产机械零件的效率是非常高的，特别是大批量生产一种零部件，用冷挤压方法生产可比切削加工提高几倍、几十倍、甚至几百倍。有相关部分有过统计说是一台冷挤压压力机可以顶的上100台磨床的生产效率，可见冷挤压的生产效率之高。
四、可加工形状复杂的零件
　　如异形截面、内齿、异形孔及盲孔等，传统的磨床等零部件生产，做简单的零件还可以，但是一旦做复杂的零部件肯定做不出理想的效果，而冷挤压可以在生产这款零部件之前把它的模具做好，然后进行冷挤压就行了，非常的简单实用，有人会说数控机床也可以做，但是数控机床的成本更加高，用冷挤压加工却十分方便。所有的零件，能方便的挤出。
五、冷挤压件强度高、刚性好而重量轻
　　由于冷挤压采用金属材料冷变形的冷作强化特性，即挤压过程中金属毛坯处于三向压应力状态，变形后材料组织致密、且具有连续的纤维流向，因此生产过程中基本没有损坏金属材料，因而零件的强度不但没有下降，反而有较大提高。这样就可用低强度材料代替高强度材料。例如过去采用20Cr钢经切削加工制造解放牌活塞销，现改用20号钢经冷挤压制造活塞销零件，经性能测定各项指标，冷挤压方法高于切削加工法制造活塞销零件。活塞销只是这些零件里面比较有说服力的一个案例。从以上特点，可以看出，冷挤压技术与目前各种加工方法比较，具有突出的优越性。这就为冷挤压代替切削加工、锻造、铸造和拉深工艺来制造机器零件，开辟了一条广阔的道路。

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